香港兩船相撞，死傷百余人

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本报综合讯：10月1日晚，香港南丫岛海域发生两船相撞重大事故，被撞船只“南丫四号”为香港电灯有限公司（港灯）拥有的，当晚载124人出海看国庆烟花汇演，开船约5分钟，遭拖船拦腰撞击。截至2日16时，已有38人死亡，另有超过100人分别被送往5家医院救治。
据港灯营运董事阮水师介绍，“南丫四号”1日晚8时15分离开南丫岛，计划接载同事前往维港海域，观赏当晚9时开始的国庆烟花汇演。开船约5分钟，遭“海泰号”拦腰撞击。
由于遭到严重撞击，“南丫四号”船尾迅速下沉，船员立即报警，并与乘客展开自救。“海泰号”并未停留在现场，而是驶往码头停靠。
当晚8时23分，消防处收到报告，18分钟后救援队伍到达现场。消防处共派出7艘消防船（包括1艘潜水支持船）进行搜救，参加救援的消防及救护人员有210人，超过20辆救护车到现场救援。
涉及事故的两艘客轮分别是香港电灯有限公司（港灯）拥有的“南丫四号”和港九小轮控股有限公司运营的“海泰号”。据了解，“南丫四号”上当时有124人，而“海泰号”船上有数十人。
消防处表示，由于涉及人数多，而且撞船后港灯船只迅速下沉，再加上天黑，水底能见度低，沉船内杂物多，阻碍了救援。事故发生后，香港水警也派出15艘船，海事处派出6艘船，飞行服务队派出两架直升机协助搜救。
事后一位生还者回忆：船尾打直向下沉，在船尾的人全部跌落海。“当时船沉得很快，不断入水，整艘船竖起来，好像滑滑梯一样。” “船尾有露天地方放置座椅，供人看烟花，我的脚被船尾的椅櫈夹着，拔不出来，水不断浸上来……我喝了很多咸水，我以为死定了。最后靠朋友协助，才将脚拔出脱身。”
10月4日全港默哀3分钟，同时特区政府机构下半旗致哀，悼念撞船事件死难者。香港警方以涉嫌水上危及他人安全罪名，已拘捕两艘船上共6名操作人员。
长和系副主席李泽钜表示，发生不幸事故，公司非常伤心，集团会向死者家属发放20万元港元应急。